30. července 2025, 09:40 | Volvo XC90 je žijící legenda. Vlajková loď švédské automobilky Volvo je na trhu již téměř čtvrt století, a to pouhých dvou generací s řadou faceliftů. Jeho konec nenastal s vyřazením osmiválcových dieselů ani s definitivním ukončením nabídky naftových motorů u tohoto modelu na konci loňského roku.

 

Volvo XC90 je žijící legenda. Vlajková loď švédské automobilky Volvo je na trhu již téměř čtvrt století, a to pouhých dvou generací s řadou faceliftů. Jeho konec nenastal s vyřazením osmiválcových dieselů ani s definitivním ukončením nabídky naftových motorů u tohoto modelu na konci loňského roku.

 A na odpočinek se rozhodně nechystá. Aktuálně je u nás dostupné jako mild-hybrid a ve vrcholné podobě jako sedmimístný plug-in hybrid. S novým faceliftem se XC90 může i nadále těšit na příznivé prodeje. Češi toto velké Volvo zkrátka zbožňují. Dle statistik Svazu dovozců automobilů bylo loňské
registrací 1 319 kusů modelu XC90, který si tak od roku 2020 drží prvenství v segmentu D-SUV. Za sebou loni nechal například Volkswagen Touareg (635 ks) či Toyotu Highlander (400 ks). Ceník vozu v základu překračuje hranici dvou milionů korun, ale to pravověrné „volvaře“ nemůže odradit.
Ve standardní výbavě Core se nachází vše podstatné a v porovnání s konkurencí i něco navíc. Ceník pokrývá sedm stran, z nichž čtyři jsou věnovány bezpečnostním systémům, které předcházejí kolizím, hlídají pozornost řidiče a aktivně asistují při různých jízdních
situacích.

Bezmála pětimetrový Seveřan nabízí velkorysý prostor pro posádku. O komfortu a kvalitě zpracování netřeba dlouze psát – jsou na vysoké úrovni. Dvojice sedadel ve třetí řadě je vhodná spíše pro menší postavy či děti. Při obsazení všech sedmi míst nabízí XC90 zavazadlový prostor o objemu 640 litrů.
Po sklopení třetí, případně i druhé řady, se kapacita odpovídajícím způsobem zvětší.
O pohon se stará benzínový čtyřválec, který na zadní nápravě doplňuje elektromotor. Celkový výkon dosahuje velmi slušných 455 koní. Příjemný je také dojezd 71 kilometrů čistě na elektřinu. Normovaná spotřeba benzinu dle WLTP je 1,2–1,6 litru na 100 km, v reálném provozu však bude nepochybně vyšší. I tak je však na tak velké SUV akceptovatelná. Král severu je mrtvý, ať žije nový král.

 

Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid
Typ motoru: zážehový čtyřválec, elektromotor

Maximální výkon hybridního systému: 335 kW (455 koní)
Kapacita baterie: 18,8 kWh (využitelná 14,7 kWh)

Dojezd na elektřinu: 71 km

Maximální rychlost: 180 km/h
Objem zavazadlovníku: 640 l

Spotřeba kombinovaná WLTP: 1,2–1,6 l/100 km

Emise CO₂: Euro 6e